Ċarġer tal-EV
Ċarġer tal-EV (Vettura Elettrika) huwa apparat użat biex jiċċarġja vetturi elettriċi bl-elettriku minn sors ta 'enerġija. Dawn iċ-ċarġers huma ddisinjati biex jikkonvertu l-enerġija AC minn grilja elettrika f'enerġija DC biex jiċċarġjaw il-batterija tal-vettura. Hemm tliet tipi ta 'ċarġers EV: Livell 1, Livell 2, u Livell 3 (magħrufa wkoll bħala ċarġers veloċi DC). Il-ċarġers tal-Livell 1 jużaw żbokk tad-dar standard ta '120V u jistgħu jieħdu sa 24 siegħa biex jiċċarġjaw kompletament vettura. Il-ċarġers tal-Livell 2 jużaw żbokk ta '240V u jistgħu jiċċarġjaw vettura f'4 sa 8 sigħat. Il-ċarġers tal-Livell 3 huma l-aktar tip mgħaġġel ta 'ċarġer tal-EV u jistgħu jiċċarġjaw vettura sa 80% f'inqas minn 30 minuta.
Vantaġġi tal-EV Charger
Favur l-ambjent:Il-ċarġers tal-EV jiddependu fuq l-elettriku li jiġi prodott bl-użu ta’ sorsi rinnovabbli ta’ enerġija bħall-enerġija solari, mir-riħ u idroelettrika. L-użu ta 'dan it-tip ta' enerġija jagħmilha possibbli għall-EVs li joperaw b'dipendenza żero jew minima fuq il-fjuwils fossili.
Cost-effettiv:Il-ċarġers tal-EV huma irħas biex joperaw minn vetturi li jaħdmu bil-gażolina. L-ispiża tal-elettriku hija ferm aktar baxxa minn dik tal-gażolina, li jfisser li s-sewwieqa jiffrankaw il-flus fuq l-ispejjeż tal-fjuwil.
Konvenjenti:Il-konvenjenza offruta mill-ċarġers tal-EV mhix imqabbla. Bid-disponibbiltà ta 'stazzjonijiet pubbliċi ta' ċċarġjar, is-sewwieqa jistgħu jerġgħu jiċċarġjaw l-EVs tagħhom waqt ix-xiri jew jagħmlu attivitajiet oħra. Dan ifisser li m'għandhomx għalfejn jiskedaw ħin biex iżuru l-istazzjon tal-petrol.
Spejjeż ta' Manutenzjoni Mnaqqsa:L-EVs għandhom inqas partijiet li jiċċaqilqu minn vetturi li jaħdmu bil-gażolina, li jfisser li jeħtieġu inqas manutenzjoni. Dan jissarraf fi spejjeż ta' tiswija aktar baxxi u waqfien imnaqqas.
Benefiċċji tas-Saħħa:L-użu ta 'ċarġers EV għandu impatt pożittiv fuq il-kwalità tal-arja. L-EVs b'emissjoni żero ma jipproduċux sustanzi li jniġġsu li jagħmlu l-ħsara li jikkontribwixxu għal mard respiratorju.
Esperjenza ta' Sewqan Mtejba:L-EVs joffru esperjenza ta’ sewqan kwiet u bla xkiel. Il-mutur elettriku jipprovdi torque instantanju, li jagħmel l-aċċelerazzjoni aktar faċli u aktar mgħaġġla minn vetturi li jaħdmu bil-gażolina.
Medda Żieda:Ħafna mudelli ġodda ta 'EVs żiedu l-firxa tagħhom, li jfisser li s-sewwieqa jistgħu jivvjaġġaw aktar b'ċarġ wieħed. Dan jagħmel l-EVs għażla aktar prattika għal vjaġġi fuq distanzi twal.
-
![Ċarġer tal-EV tad-Dar 7kw]()
Ċarġer tal-EV tad-Dar 7kw
Il-vetturi elettriċi (EVs) qed isiru aktar popolari peress li joffru mod tajjeb ħafna biex tnaqqas il-marka tal-karbonju tiegħek u tiffranka l-flus fuq l-ispejjeż tal-fjuwil. Madankollu, l-iċċarġjarŻid mal-Inkjesta -
![Ċarġer tal-EV tad-dar ta '11kw]()
Ċarġer tal-EV tad-dar ta '11kw
Konvenjenza: B'ċarġer tal-EV tad-dar, m'għandekx għalfejn tinkwieta biex issib stazzjon tal-iċċarġjar pubbliku jew tistenna fil-linja biex tiċċarġja l-vettura tiegħek. Tista 'sempliċement iddaħħalŻid mal-Inkjesta -
![Ċarġer tal-EV Kummerċjali ta '22kw]()
Ċarġer tal-EV Kummerċjali ta '22kw
Attira u żżomm klijenti: Billi toffri l-iċċarġjar tal-EV bħala servizz lill-klijenti tiegħek, tista' żżid il-lealtà u s-sodisfazzjon tal-klijent tiegħek. Tista 'wkoll tattira klijenti ġodda li qedŻid mal-Inkjesta
Għaliex tagħżel lilna
Kultura Korporattiva
Innovazzjoni kontinwa, prattiċità, effiċjenza, u ħolqien ta 'valur.
Missjoni
Ħu ħsieb ta 'Mother Earth, Ippromwovi l-iżvilupp ta' industrija globali tal-enerġija ġdida;
Esperjenza
Għandna tim ta 'professjonisti b'esperjenza kbira li ilhom fl-industrija għal ħafna snin.
Kwalità
Aħna impenjati li nwasslu xogħol ta’ kwalità għolja lill-klijenti tagħna. Għandna miżuri stretti ta 'kontroll tal-kwalità biex niżguraw li x-xogħol kollu jilħaq l-istandards għoljin tagħna.
Flessibilità
Aħna nifhmu li kull klijent huwa uniku. Aħna flessibbli u kapaċi nfasslu s-servizzi tagħna biex nilħqu l-bżonnijiet speċifiċi tiegħek.
Fiduċja
Aħna bnejna reputazzjoni ta 'fiduċja mal-klijenti tagħna. Aħna affidabbli u dejjem inwettqu l-wegħdiet tagħna.
Bażi tal-iċċarġjar tal-EV
Għandna gwidi itwal dwar l-ispiża biex tiċċarġja EV, u kemm iddum biex tiċċarġja EV. Imma hawn il-verżjoni mgħaġġla:
Kif Iċċarġja
Il-vetturi elettriċi kollha għandhom port għall-iċċarġjar, ġeneralment f'post simili fejn timla karozza tal-gass.
Ħafna mill-EVs jużaw tip komuni ta 'ċarġer (il-J1772). Jiġifieri, plug standard wieħed jidħol fil-maġġoranza tal-mudelli EV. Tesla hija l-eċċezzjoni. Iżda ħafna chargers tad-dar huma disponibbli f'verżjoni b'konnettur f'forma ta 'Tesla, u adapter sempliċi clip-on jippermetti lill-vetturi Tesla jiċċarġjaw permezz tal-plagg J1772 komuni.
Spiża għall-Ħlas
Dan jiddependi fuq l-ispiża tal-elettriku (ġeneralment), imkejla f'ċenteżmi għal kull kilowatt-siegħa jew kWh. A kWh hija l-unità bażika tal-ekonomija tal-iċċarġjar tal-EV, tip ta 'gallun ta' gass għal karozza tradizzjonali tal-kombustjoni interna.
Jekk qed tiċċarġja d-dar, l-ispiża għal kull kWh hija ġeneralment l-istess rata li tħallas għall-bqija tal-elettriku tiegħek. (Kmieni mill-2023, l-ispiża medja skont l-istat tvarja minn 10 sa 45 ċenteżmu għal kull kWh, skont l-Amministrazzjoni tal-Informazzjoni tal-Enerġija. Tista' tfittex ir-rata preċiża fuq il-kont tal-utilità tiegħek, jew il-websajt tal-kumpanija tal-utilità tiegħek.),
Ġeneralment tiswa ħafna inqas biex tiċċarġja EV milli biex tħaddem karozza tal-gass—għalkemm mhux dejjem.
Ħin għall-Ħlas
Rata tipika tal-iċċarġjar fid-dar b'ċarġer tipiku hija ta 'madwar 20 jew 30 mil ta' medda għal kull siegħa li l-karozza hija pplaggjata — għalhekk timla kompletament il-batterija jekk tħalliha pplaggjata matul il-lejl.
Jekk timla ma' ħanut standard tal-ħajt, ikollok madwar 4 mili ta' firxa kull siegħa ta' ċċarġjar. B'dik ir-rata, se tieħu ftit jiem biex tiċċarġja kompletament EV fuq medda twila, għalkemm għandha tagħtik biżżejjed ħlas matul il-lejl biex tasal lejn u mix-xogħol.
Veloċitajiet tal-ċarġer tal-EV: Spiża vs konvenjenza
Għall-użu fid-dar, iċ-ċarġers tal-EV huma ġeneralment ikklassifikati jew bħala Livell 1 (aktar bil-mod, inqas għaljin) jew Livell 2 (pjuttost veloċi, aktar għaljin).
Tipi ta 'Ċarġers tal-Vetturi Elettriku
L-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi huwa aktar faċli milli taħseb, Tista 'tiċċarġja d-dar jew fit-triq fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi. L-ispiża biex tiċċarġja EV hija l-istess bħar-rata standard tal-elettriku residenzjali, li tvarja, iżda tipikament hija inqas mill-ispejjeż tal-fjuwil.
Livell 1: Ħajt Standard tal-Ħajt (120 Volt)
Sa 5 mili ta 'firxa fis-siegħa
Ebda installazzjoni meħtieġa - kull EV se tiġi b'ċarġer standard ta' Livell 1 li tista' ssuq id-dar u twaħħal mal-ħajt
L-aħjar użat għall-iċċarġjar matul il-lejl u sewqan ta 'kuljum b'kilometraġġ baxx - għażla tajba għal vetturi ibridi plug-in minħabba l-batteriji iżgħar tagħhom
Konnettur J1772 jew konnettur Tesla (jiġi mal-vettura)
Livell 2: 240-Volt Outlet (Plagg tad-Dryer)
Medja ta '25 mil ta' firxa fis-siegħa
Ħafna drabi jinstab f'żoni pubbliċi (żoni ta' mistrieħ, ċentri tax-xiri, ristoranti, eċċ.)
Għażla li tixtri u tinstallaha minn elettriċista kwalifikat - tista' tkun jew bil-fili jew imdaħħla fi żbokk eżistenti ta' 240-volt (plagg tad-dryer)
L-aħjar għall-iċċarġjar ta' malajr - tista' tikseb ħlas sħiħ minn vojt matul il-lejl (8-10 sigħat)
Konnettur J1772 jew konnettur Tesla (jiġi mal-vettura)
grafika ta 'ev pplaggjat f'ċarġer veloċi DC
Iċċarġjar Mgħaġġel DC
L-iktar għażla mgħaġġla għall-iċċarġjar tal-karozza elettrika - tipprovdi sa 250 mil ta 'firxa fis-siegħa, skont il-karozza u t-tagħmir tal-iċċarġjar
Jista 'jiċċarġja sa 80% tipikament f'madwar 20 sa 30 minuta
Użat biex jiffaċilita sewqan fuq distanza itwal jew vjaġġi bit-triq jew għal recharge malajr
Ħafna mill-ċarġers mhux Tesla għandhom konnettur CCS/SAE Combo
Regola tal-Istandards Minimi tal-Iċċarġjar tal-VE
FHWA, b'appoġġ mill-Uffiċċju Konġunt tal-Enerġija u t-Trasport, żvelat standards nazzjonali ġodda għal chargers tal-EV ffinanzjati mill-gvern fi Frar 2023. Dawn l-istandards il-ġodda għandhom l-għan li jiżguraw li l-iċċarġjar ikun esperjenza prevedibbli u affidabbli għas-sewwieqa tal-EV. Dan jinkludi l-iżgurar li s-sewwieqa jkunu jistgħu faċilment isibu ċarġer, ma jeħtiġux apps multipli u/jew kontijiet biex jiċċarġjaw, iċ-ċarġers jaħdmu meta s-sewwieqa jkollhom bżonnhom, u huma ddisinjati biex ikunu kompatibbli fil-futur b'kapaċitajiet ta' ċċarġjar li jħarsu 'l quddiem.
Ir-regola tistabbilixxi standards tekniċi minimi għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar, inkluż in-numru meħtieġ ta’ portijiet tal-iċċarġjar, tipi ta’ konnettur, livell ta’ enerġija, disponibbiltà, metodi ta’ ħlas, uptime/affidabbiltà, konnettività tan-netwerk tal-infrastruttura tal-ċarġer tal-EV, u interoperabbiltà, fost standards u rekwiżiti oħra.
X'inhuma t-tipi differenti ta 'plaggs EV
L-EVs għandhom portijiet ta 'ċarġ distinti, li huma bħal ħwienet fuq il-karozza. Dan ifisser li l-forma tal-plagg li tikkonnettja mal-EV tiegħek tvarja wkoll. Huwa importanti li tkun taf liema plug tuża l-karozza tiegħek, peress li mhux kull stazzjon tal-iċċarġjar pubbliku se jkun kompatibbli ma 'kull tip ta' plug.
Għall-iċċarġjar tal-Livell 1 u tal-Livell 2, l-EVs kollha mibjugħa fl-Istati Uniti (minbarra Teslas) jużaw plug J1772 (magħruf ukoll bħala J-plug). Għal DCFC ta 'Livell 3 veloċi, l-EVs kollha tal-Istati Uniti (għal darb'oħra, minbarra Teslas) jużaw jew CCS (li tfisser "sistema ta' ċċarġjar kombinata" u hija l-aktar komuni) jew plugs CHAdeMO, skont il-marka tal-karozza. Teslas juża l-istess plagg proprjetarju għal-livelli kollha ta 'ċċarġjar—inkluż fl-istazzjonijiet Tesla Supercharger. Jiġu wkoll standard b'adapter J1772.
Kif Tassew l-Iċċarġjar tal-EV
Li timla l-karozza tiegħek bil-gass hija sempliċi: Il-gażolina likwida toħroġ mill-pompa u tidħol fit-tank. Ir-rata tal-fluss hija lineari, jiġifieri l-ammont ta 'gass li joħroġ mill-pompa jibqa' l-istess maż-żmien. Int tkun sorpriż jekk il-pompa blasted 10 gallun ta 'gass fit-tank fl-ewwel ftit minuti, imbagħad ħadet 30 minuta biex timla l-bqija. Madankollu, l-iċċarġjar tal-vettura elettrika (EV) mhuwiex lineari, jiġifieri r-rata tal-fluss tal-enerġija mill-ċarġer għall-batterija tal-karozza tiegħek mhix kostanti.
Il-batteriji tal-jone tal-litju huma ferm aktar kumplessi u delikati minn tank tal-gass sempliċi. Iċċarġjahom malajr wisq u jistgħu jisħnu wisq jew saħansitra ssirilhom ħsara. Iċċarġja żżejjed minnhom u se ssirilhom il-ħsara. Ħallihom joqogħdu mingħajr ma jiċċarġjaw jew jarmu u jitilfu l-kapaċità. Biex itawlu l-ħajja tal-batterija, il-manifatturi tal-EV jiżviluppaw rutini tal-iċċarġjar, jew "kurvi", biex jimmaniġġjaw il-proċess tal-iċċarġjar bl-aħjar mod u jżommu l-kapaċità maż-żmien. Issa ejja nitgħallmu għaliex il-batteriji bbażati fuq il-litju jeħtieġu kurvi tal-iċċarġjar u kif dawk li jfasslu l-EV u dawk li jfasslu l-ċarġers jaħdmu flimkien biex iwassluhom.
Kif taħdem batterija tal-jone tal-litju?
Fi kliem sempliċi ħafna, il-batteriji tal-jone tal-litju jaħżnu u jirrilaxxaw l-enerġija permezz ta 'reazzjoni kimika. Matul din ir-reazzjoni, il-jonji tal-litju jimxu minn elettrodu għall-ieħor permezz ta 'elettrolit, jew jitfgħu jew jiksbu elettroni tul it-triq. Mexxi kurrent ta 'l-elettriku permezz tal-batterija u "jiċċarġja." Qabbad it-terminali ma' ċirkwit u jaqilgħu.
L-iċċarġjar u l-ħatt ta 'batteriji tal-jone tal-litju jiġġenera s-sħana, u s-sħana eċċessiva tista' tnaqqas il-ħajja tal-batterija fit-tul. Batteriji tal-jone tal-litju li jiċċarġjaw malajr huwa bilanċ delikat bejn il-veloċità u s-sħana. Iċċarġjahom malajr wisq u jisħnu żżejjed. Biex iżommu l-batteriji friski waqt li jiċċarġjawhom malajr, il-manifatturi tal-karozzi jvarjaw l-ammont ta 'ċarġ maż-żmien. Tipikament, iċċarġjar veloċi għandu żewġ fażijiet, fażi ta 'kurrent kostanti u fażi ta' vultaġġ kostanti jew "topping charge". Matul il-fażi ta 'kurrent kostanti, il-batterija tiċċarġja malajr kemm tista' mingħajr sħana żejda. Forsi ndunajt li ħafna manifatturi tal-VE jgħidu li l-karozzi tagħhom jistgħu jiċċarġjaw malajr minn 20 sa 80 fil-mija f’perjodu qasir ta’ żmien. Dik hija l-fażi tal-kurrent kostanti, li hija l-aktar mgħaġġla fiċ-ċiklu tal-iċċarġjar. Wara l-fażi tal-kurrent kostanti, il-ċarġer jimxi fil-fażi ta 'vultaġġ kostanti, li hija aktar bil-mod. L-iċċarġjar tal-batterija tal-EV minn 80 sa 90 fil-mija jista 'jieħu sakemm tiċċarġjaha minn 40 sa 80 fil-mija. Hekk kif il-batterija toqrob il-ħlas sħiħ, huwa kritiku li tiżgura li ma tisħonx iżżejjed, u b'hekk l-iċċarġjar ikun aktar bil-mod.
Kif Ċarġers Jitkellmu ma 'Evs
Kull EV għandha l-kurva unika tal-iċċarġjar tagħha stess. Meta twaħħal l-EV tiegħek f'ċarġer veloċi DC, jgħid lill-ċarġer kif jeħtieġ li jiġi ċċarġjat. Il-karozza tiegħek tikkomunika kontinwament mal-ċarġer, u tagħti informazzjoni dwar l-istat attwali ta 'ċarġ tal-batterija. Din il-komunikazzjoni hija essenzjali biex tinżamm it-temperatura tal-batterija waqt l-iċċarġjar, u s-saħħa ġenerali u l-lonġevità tal-batterija tal-jone tal-litju tal-karozza tiegħek. Ċarġers tat-tritju jużaw standards ta 'komunikazzjoni multipli biex jikkomunikaw mal-karozzi, inklużi DIN SPEC 70121, ISO 15118, u CHAdeMO. Karozzi differenti jużaw standards differenti, iżda l-manifatturi qed jaħdmu biex joħolqu esperjenza aktar universali permezz ta 'standard imsejjaħ Plug & Charge.
Bi Plug & Charge, m'hemmx bżonn li tiddaħħal l-informazzjoni tal-ħlas. L-informazzjoni dwar is-sħubija tan-netwerk tal-ħlas u/jew tal-iċċarġjar hija maħżuna abbord fil-karozza u tiġi trażmessa b'mod sigur lill-ċarġer istantanjament. Is-sistema tuża għodod kriptografiċi biex tiżgura l-komunikazzjonijiet bejn il-vettura u l-istazzjon tal-iċċarġjar, tipproteġi l-informazzjoni personali tas-sewwieq, is-sistemi tal-vettura li huma "missus" matul il-proċess tal-iċċarġjar, u l-ċarġer innifsu minn attakki malizzjużi matul il-proċess tal-iċċarġjar. Plug & Charge se jagħmel l-iċċarġjar tal-EV tiegħek ħafna aktar mgħaġġel, eħfef u aktar konvenjenti.
X'inhu EV Smart Charging?
Iċċarġjar intelliġenti tal-vettura elettrika (EV) juża l-intelliġenza u l-konnettività biex jimmaniġġja meta u kif EV pplaggjat f'ċarġer intelliġenti se jirċievi enerġija għall-iċċarġjar ibbażat fuq l-ispiża tal-elettriku, id-disponibbiltà tiegħu, u l-ħtiġijiet tas-sewwieq. L-iċċarġjar intelliġenti tal-EV jippermetti lill-operaturi jimmonitorjaw, jimmaniġġjaw u jaġġustaw il-konsum tal-enerġija. Jeħtieġ konnessjoni tad-dejta bejn l-EV u l-ċarġer intelliġenti, u konnessjoni tad-dejta bejn il-ċarġer, il-pjattaforma tal-ġestjoni tal-iċċarġjar tal-EV bbażata fuq il-sħab tal-operatur tal-punt tal-iċċarġjar u l-grilja.
Għall-iċċarġjar tad-dar, il-WiFi jgħaqqad iċ-ċarġer intelliġenti ma' app mobbli u possibilment mal-fornitur tal-enerġija tiegħek. Il-ċarġer intelliġenti jgħaqqad mal-EV, il-provvista tal-enerġija tad-dar, u possibbilment il-grid. Is-sewwieqa jużaw l-app biex jikkontrollaw iċ-ċarġer intelliġenti u jiddeterminaw meta jiċċarġjaw l-EV, u jevitaw il-ħinijiet tal-ogħla użu filwaqt li jiżguraw li l-karozza tkun lesta biex issuq fil-ħin it-tajjeb.
Kif jaħdem Smart EV Charging
Meta vettura elettrika tiġi ċċarġjata bl-użu ta 'ċarġjar intelliġenti, is-sid iwaħħal il-kejbil tal-iċċarġjar u tiġi stabbilita sessjoni ta' komunikazzjoni bejn iċ-ċarġer intelliġenti u l-karozza. Jekk is-sewwieq u l-karozza huma rreġistrati mal-fornitur tal-iċċarġjar tal-EV, m'għandu jiġri xejn aktar. Il-pjattaforma tal-iċċarġjar intelliġenti tal-EV tirrikonoxxi lis-sewwieq, tibda s-sessjoni bl-aħjar utilizzazzjoni tal-enerġija, timmonitorja l-iċċarġjar tal-batterija fil-vettura, tikkonkludi s-sessjoni meta l-vettura tiġi ċċarġjata, u tagħti kontijiet lis-sewwieq abbażi tat-termini miftiehma tagħhom.
Fl-istess ħin, tiġi stabbilita sessjoni ta 'komunikazzjoni bejn iċ-ċarġer, iċ-ċarġers l-oħra u r-riżorsi tal-enerġija fil-post tal-iċċarġjar (l-infrastruttura), il-grilja, u l-pjattaforma intelliġenti tal-iċċarġjar u l-ġestjoni tal-enerġija tal-operatur tal-iċċarġjar. Din il-pjattaforma tas-software ċentralizzata u bbażata fuq il-cloud tamministra l-ċarġers infushom, is-sessjoni tal-iċċarġjar, u s-sorsi tal-enerġija użati.
X'jixtiequ s-sewwieqa tal-EV mill-iċċarġjar intelliġenti
Is-sewwieqa tal-VE privati u tal-flotot iridu jiċċarġjaw kullimkien - fid-dar tas-sewwieq, inklużi unitajiet b'ħafna abitazzjonijiet bħal appartamenti u condos, post tax-xogħol, depożitu, fit-triq, f'post tal-bejgħ bl-imnut - fi kwalunkwe ħin. Iridu li l-ċarġers ikunu faċli biex jinstabu, dejjem disponibbli, u sempliċi biex jintużaw. Is-sewwieqa tal-EV jeħtieġu trasparenza sħiħa, b'informazzjoni f'ħin reali dwar id-disponibbiltà tal-ċarġer kif ukoll ċarezza dwar l-ogħla u mhux l-ogħla prezzijiet. Bil-iċċarġjar intelliġenti tas-sewwieqa tal-EV jistgħu jiffrankaw il-flus u jottimizzaw l-ispiża totali tat-tħaddim ta 'EV.
Iċ-ċavetta għal esperjenza ta 'ċċarġjar bla xkiel hija applikazzjoni mobbli faċli biex tużah. Jista 'jsib ċarġers intelliġenti ġewwa u barra tal-flotta jew tan-netwerk tal-operaturi kummerċjali, b'disponibbiltà ta' ċarġers f'ħin reali u informazzjoni ta 'appoġġ tar-roaming, jidentifika punti ta' interess fil-qrib, jappoġġja kapaċità ta 'riżerva 'l quddiem, u joffri ippjanar tar-rotta u navigazzjoni. Apps għall-iċċarġjar tal-EV jistgħu wkoll isegwu t-tranżazzjonijiet, jimmaniġġjaw metodi ta’ ħlas u jipprovdu informazzjoni dettaljata dwar il-pjanijiet tal-kontijiet.
Kumpanija tagħna hija Imwaqqfa fl-2020, li tinsab f'belt tal-manifattura famuża fid-dinja - Dongguan, Guangdong, iċ-Ċina. Il-fabbrika tagħna kisbet ċertifikazzjonijiet tas-sistema ta 'kwalità ISO 9001, ISO 14001, u ISO 45001, u l-prodotti tagħna ngħataw ċertifikati għal CE-EMC, IEC 62619, u UL 1973 minn TUV.
FAQ
Q: X'inhu ċarġer EV?
Q: Kemm jista 'ċarġer tal-EV jiċċarġja l-vettura elettrika tiegħi?
Q: Għandi bżonn ħanut speċjali biex nuża ċarġer tal-EV?
Q: Nista 'ninstalla ċarġer EV fid-dar?
Q: Kemm tiswa biex tinstalla ċarġer EV?
Q: Il-ċarġers pubbliċi tal-EV jiswew il-flus biex jintużaw?
Q: Nista' nuża kwalunkwe ċarġer tal-EV biex niċċarġja l-vettura elettrika tiegħi?
Q: Kemm iddum biex tiċċarġja karozza elettrika b'ċarġer tal-EV?
Q: Kif inkun naf meta l-vettura elettrika tiegħi tkun iċċarġjata kompletament?
Q: Il-ċarġers tal-EV huma sikuri biex jintużaw?
Q: X'jagħmel ċarġer EV?
Q: Għandi verament bżonn ċarġer EV?
Q: Xi tfisser EV?
Q: L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV huma ħielsa?
Q: Il-ċarġers tal-EV jużaw ħafna elettriku?
Q: X'jiġri jekk ma tiċċarġjax EV?
Q: Kemm idum iċarġer tad-dar EV?
Q: X'inhi l-kapaċità tal-batterija EV?
Q: Huwa orħos li tiċċarġja l-EV fid-dar jew fl-istazzjon tal-iċċarġjar?
Q: Kemm-il mili tista 'tmur karozza elettrika?
TGPRO huwa wieħed mill-aktar professjonali ev charger manifatturi u provdituri fiċ-Ċina. Aħna nilqgħu bi pjaċir li tixtri ev charger ta 'kwalità għolja magħmul fiċ-Ċina hawn mill-fabbrika tagħna. Servizz tajjeb u prezz kompetittiv huma disponibbli.
